トライアンフ ロケット3R、リベンジの鈴鹿サーキットで躍動する

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  • Опубликовано: 14 янв 2025

Комментарии • 9

  • @CharlieBravoMVL
    @CharlieBravoMVL Год назад +1

    ハンドルバーエンドに設置するとこういう画になるのですね🧐
    参考になります😃
    16:51 このトランジション🧐個人的に好きです😆

    • @3r685
      @3r685  Год назад +1

      チャーリーさま 動画視聴とコメントありがとうございます!
      私はよくバーエンドミラーに取り付けて撮影するのですが、前後おもしろい映像が取れるのと同時にカメラの無事確認(落としてないか)がしやすいので多用しています CB1300SBのカウルミラーにぜひつけてみてください!

  • @西尾健次-i5t
    @西尾健次-i5t Год назад +1

    おめでとうございます 今年は晴天に恵まれ、サーキットを完走出来ましたね
    昨年の雨天走行では満足な走りが出来なかったですからね
     しかし、大勢のライダーが集結しましたねぇ 何百と言う数だったでしょう
    途中、ふん詰まりが有ったりもしましたが、スポーツモードで結構開けて走れた様ですね
     観ているこちらも、ワクワク感を持って拝見しました 実際にコースを走ってるライダーは嬉しさと興奮で心拍も急上昇だったことでしょう
     東京から片道三百数十キロは走られたのでしょう  お疲れ様でした

    • @3r685
      @3r685  Год назад +1

      西尾さま いつも動画視聴とコメントありがとうございます!
      今回は普段あまり使うことのないスポーツモードをかなり使った感じでしたが、まさにスポーツモードはサーキットで使うべきモードだと感じました ロケットは決してサーキット走行に適した車両ではありませんが、一般道で使うにはあまりにオーバースペックだと思いました
      プロからすれば雨のサーキットでも結果を出すことが求められるので、雨も風も関係ないでしょうが、私のようなサンデーライダーにとって年1回のイベントで天気が良い中で走れることの幸運がどれほどありがたいことか、身に染みて感じました

  • @BxMxC-w8l
    @BxMxC-w8l Год назад +1

    リベンジおめでとうございます! 同じくロケット3R乗りです。
    スピード制限でやはりギアは4速まででしょうか?

    • @3r685
      @3r685  Год назад +1

      柴犬さま 動画視聴とコメントありがとうございます!
      このサーキット走行のときはストレートで5速に入れることはできましたが、トップスピードの制限があったり引っ張ってみたい気持ちもあったりで、4足までしか使いませんでした 普段のツーリングでは幹線道路で5速を使うことはあります

  • @72nani72nani
    @72nani72nani Год назад

    ミラーくらい変えようよ🤣

    • @3r685
      @3r685  Год назад +1

      72さま 動画視聴とコメントありがとうございます
      ミラーは現状ではデザイン使い勝手とも不都合はなく、全く変える必要性を感じておりません
      急にミラーの話題を向けられその理由を図り兼ねてるところですが、何か別の理由でおっしゃってますか?

    • @72nani72nani
      @72nani72nani Год назад

      @@3r685 個々のセンスですもんね…大きなお世話ですいません!ただ、オレのヤツ、Tのロゴ入って削り出しでかっこ良いんでオススメしてみたんです!そんな高いものではないので…w